15
sty
* Interwał wymiany paska rozrządu (1.5 dCi): Zazwyczaj co 150 000 – 160 000 km lub co 6 lat, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. * Rozrząd na łańcuchu (0.9 TCe, 1.2 TCe, 1.3 TCe): Teoretycznie bezobsługowy, ale w praktyce wymaga kontroli po 150 000 - 200 000 km i wymiany w razie objawów zużycia. * Konieczność wymiany pompy wody: W silnikach z paskiem rozrządu (1.5 dCi) wymiana pompy wody wraz z całym zestawem jest absolutnie kluczowa dla uniknięcia awarii. * Całkowity koszt wymiany rozrządu: W zależności od silnika, użytych części i warsztatu, koszt waha się od około 1200…
